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途經5個車站 漢巴南高鐵南充至巴中段項目預計年內開工建設

新聞來源:四川新聞網 更新時間: 2019-04-18 08:33

動員現場

  四川新聞網巴中4月17日訊(記者 李桃 張圓圓  攝影報道)4月17日上午9點,漢巴南高鐵巴中—南充段開工動員在巴中恩陽區舉行。記者了解到,該項目投資估算總額為225億元,預計年內開工建設,建設工期4.5年。

動員現場

  “之前我在上海就坐過高鐵,覺得速度很快,去哪都很快捷。所以自從去年聽說巴中要修建一條高速鐵路,我就萬分期待。”68歲的恩陽市民張仕勇告訴記者,早上7點多,他就和朋友一起來到開工動員現場,只為見證這令人期待的時刻。“我相信等巴中這條高速鐵路修建完成后,肯定能讓我們巴中發展得更好、老百姓出行更方便。”張仕勇笑著說到。

動員現場

  不僅僅是張仕勇,記者在現場看到,不少市民一早便攜親帶友來到開工動員現場,紛紛討論著這條預計年內開工建設的巴中境內的第一條高速鐵路。

動員現場

  記者了解到,新建漢巴南鐵路南充至巴中段位于四川省東北部,正線全長151.919km(其中南充市正線長度103.819km,巴中市正線長度48.1km),設計行車速度250公里/小時,客運專線。全線設南充北(接軌站)、儀隴、馬鞍、巴中西、巴中東(接軌站)等5個車站,橋隧比重約71.3%,路基長度43.6公里。本項目投資估算總額225億元,其中工程靜態投資206.25億元,總工期4.5年。

示意圖

  作為又一條出川鐵路,漢巴南鐵路南充至巴中段是國家《中長期鐵路網規劃》和《成渝地區城際鐵路建設規劃(2015—2020年)》規劃項目。該項目的實施,是加快構建廣泛覆蓋、便捷高效、層次明晰的現代鐵路運輸體系,落實省委十一屆三次全會部署,加快構建“一干多支、五區協同”發展新格局和推動形成“四向拓展、全域開放”立體全面開放新態勢的重要舉措,為打通成都平原經濟區與川東北經濟區便捷通道,完善城際鐵路網絡布局,保持鐵路領域基礎設施補短板力度,助力革命老區打贏脫貧攻堅戰等,具有重大意義。


責任編輯:杜鵑    編輯:王瑋

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